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Negocios Internacionales 262
Por ComexPerú / Publicado en Octubre 23, 2019 / Revista Negocios 262 - Contenido
04. EDITORIAL La agenda económica
06. 20 SEGUNDOS algunas cifras de interés
08. TRIBUTACIÓN Y PROGRESO SOCIAL
10. SUNAT OPTIMIZARÁ ACCIONES para reducir alta evasión del IGV por operaciones no reales
14. IMPUESTO AL GASTO FINANCIERO
16. DIFERENCIAS INJUSTIFICADAS entre los vehículos para canalizar la inversión extranjera en el Perú
20. PRINCIPALES RETOS DE LAS EMPRESAS AGRÍCOLAS para el goce de beneficios fiscales
24. CAMINO A LA DEPURACIÓN Y SIMPLIFICACIÓN de los trámites y requisitos del Estado
26. LAS BUENAS PRÁCTICAS REGULATORIAS EN EL PERÚ
28. REFORMA REGULATORIA EN EL PERÚ
30. HACER LAS COSAS A MEDIAS. Una mirada a los cabos sueltos del análisis de calidad regulatoria
32. THANOS, la regulación y alternativas
34. MERCADOS VIRTUALES Y DERECHOS DEL CONSUMIDOR
36. LEGISLACIÓN para la protección digital del Perú
38. LEY DE CIBERSEGURIDAD PERUANA: el costo de la mala regulación
40. ELIMINACIÓN DE BARRERAS BUROCRÁTICAS
42. FACTORES QUE CONTRIBUYEN A LA BUROCRACIA: un enfoque pragmático
44. INNOVACIÓN VS. REGULACIÓN: el caso de las aplicaciones de solicitud de transporte
46. CIENCIAS DEL COMPORTAMIENTO APLICADAS AL DERECHO: behavioral legal design
50. EL DESARROLLO TECNOLÓGICO, EL COMERCIO Y LA GOBERNANZA dentro de la Alianza del Pacífico
52. GESTIÓN COORDINADA de control en frontera. La Aduana versus las entidades sectoriales
54. TLC BAJO AMENAZA: sobrecostos en la exigencia de la expedición directa
58. SOBRE BOLSAS DE PLÁSTICO y externalidades
60. NOTAS & DATOS
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Índice de desempeño de puertos 2024: ¿cómo les fue a los terminales peruanos?
El Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence publicaron la 5.a edición del Container Port Performance Index (CPPI), que consolida los resultados de 403 terminales de contenedores entre 2020 y 2024. Esta versión introduce un análisis plurianual que permite observar cómo los puertos del mundo se adaptaron a crisis sanitarias, climáticas y geopolíticas. En medio de esta evaluación global del desempeño portuario, ¿cómo se ubican los terminales peruanos?
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Nueva Ley OxI: ¿impulso al mecanismo?
El mecanismo de obras por impuestos (OxI) fue concebido como una herramienta innovadora para evitar los clásicos problemas del proceso de inversión pública tradicional. Las empresas privadas financian y ejecutan proyectos de inversión pública y recuperan la inversión mediante certificados que se usan como crédito tributario. A lo largo de los años, aunque ha habido casos de éxito, OxI también ha evidenciado una serie de problemas operativos y regulatorios que han limitado su potencial.
